Recientes acontecimientos e investigaciones provocaron sus renuncias. Este domingo, el presidente Martín Vizcarra, pidió a los ministros Edmer Trujillo y Carlos Bruce que renuncien a las carteras de Transportes y Comunicaciones (MTC) y Vivienda, Construcción y Saneamiento (MINVIV ).
Trujillo confirmó su renuncia a través de su cuenta de Twitter. "He renunciado para evitar que se continúe desgastando al Gobierno", dijo. En las últimas semanas, este renunciante ministro afrontó el conflicto Las Bambas. Esta controversia trataba sobre el uso de una carretera sin asfaltar, usada casi exclusivamente por la minera MMG Limited y que cruzaba el fundo Yavi Yavi (Cusco), propiedad de la comunidad campesina Fuerabamba. Además, se le cuestionó por la falta de fiscalización en el transporte público interprovincial, por el incendio de un bus informal en la zona de lo que era el terminal Fiori en Lima.
A Bruce, por su parte, se le abrió investigación por su presunto vínculo con la organización criminal 'Los temerarios del crimen'. La fiscal de la Nación, Zoraida Ávalos, le abrió investigación junto a otros congresistas. Este caso está relacionado a la mafia edil en Chiclayo, que estaba liderada por exalcalde David Cornejo.
Las renuncias de Trujillo y Bruce fueron confirmadas por el presidente del Consejo de Ministros, Salvador del Solar. En declaraciones al programa Día D, el Jefe del Gabinete Ministerial agradeció y destacó el "gesto" de estos funcionarios de dejar sus cargos. "Dijeron que no quieren entorpecer el trabajo del Gobierno. Esto no obedece a la caída en las encuestas del presidente", dijo del Solar.
"Ellos han dicho 'creemos que lo conveniente es dar un paso al costado'. He hablado largo con ellos, fraternalmente", agregó.
Sobre el caso Las Bambas, debemos precisar que el Estudio de Factibilidad de la carretera se aprobó el 20 de junio del 2012, mediante R.D. N° 391‐2012–MTC, cuando era ministro Carlos Paredes Rodríguez. Desde el 2015, cuando era ministro José Gallardo Ku, la vía es usada por la empresa MMG Limited. En julio del 2016, la mina empezó a operar cuando Vizcarra era ministro. En noviembre de ese año, el ahora mandatario viajó a la zona del conflicto, donde prometió que la vía sería asfaltada, hecho que no ocurre hasta el momento. En mayo del 2018, cuando Trujillo tenía dos meses en el cargo, se emitió la Resolución Ministerial N° 372-2018-MTC/01.02 que reclasificó al Corredor Minero del Sur como Ruta Nacional.
[Foto de portada: Diario Correo]
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