El estudio de abogados estadounidense Foley Hoag LLP fue contratado en marzo de este año por la Municipalidad de Lima, encabezada por el alcalde Jorge Muñoz, para un patrocinio legal en el arbitraje internacional con la concesionaria Rutas de Lima, compuesto por Odebrecht Latinvest, el fondo de administración de activos internacionales Brookfield Asset Management, y el fondo de infraestructura de la firma de inversión peruana Sigma Capital.
El monto que se le pagará al estudio de abogados para que represente al municipio limeño en el laudo arbitral seguido por Rutas de Lima en Washington DC, EEUU, asciende a US$ 2.6 millones, según al contrato firmado entre ambas partes. Con esta demanda presentada ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias relativas a Inversiones (CIADI), la concesionaria pretende que la municipalidad le pague S/1,295'005,473.58 por el incumplimiento del cobro del peaje Chillón sentido Lima-Norte.
LaMula.pe pudo comprobar que Foley Hoag LLP tiene como cliente desde el 2012 hasta este año, que fue su último servicio, a Brookfield Asset Management, el fondo de administración de activos internacionales que compró el 57% de su participación de Rutas de Lima a Odebrecht en 2016. El estudio estadounidense no solo ejerce la defensa de Brookfield, sino que favorece a través de lobbies a otras subsidiarias del fondo canadiense en EEUU.
Defensa y Lobbies
En la web de Foley Hoag LLP se detallan los casos en los que el estudio patrocinó a Brookfield o empresas afines. Como la compañía Nextera Energy Resources (antes FPL Energy Maine Hydro LLC), dedicada al rubro de hidroeléctricas, que fue comprada por Brookfield Renewable Energy Partners en 2013, y que fue defendida por la firma estadounidense en un caso de reclamaciones a la Ley de Especies en Peligro y la Ley de Agua Limpia, y con respecto a una disputa contractual no relacionada con la operación de la instalación.
Este mismo estudio de abogados obtuvo un fallo de asesoría favorable de la Junta de Ubicación de Instalaciones de Energía de Massachusetts a nombre de Bear Swamp Power Company, LLC (Brookfield Power). Con esto lograron que el aumento del 11% en la capacidad resultante de la revisión y reemplazo de los sistemas en la instalación de almacenamiento por bombeo de Bear Swamp no requiera de revisión y aprobación por parte de la Junta.
Foley Hoag también representó a Recorded Future, una compañía de inteligencia de amenazas de software como servicio (SaaS), en su Serie E de US$ 25 millones liderada por Insight Venture Partners. Esto provocó el inicio de la gestión de proyectos Honest Buildings en su financiamiento de la Serie B de US$ 13 millones liderado por una empresa de bienes raíces comerciales Brookfield Property Partners LP.
Por si fuera poco, según la información de 'lobbystas' del Massachusetts, Foley Hoag LLP favoreció en 2018 a través de un lobby a Brookfield Power US Asset Management LLC ante la Oficina Ejecutiva de Energía y Asuntos Ambientales, el Departamento de Recursos Energéticos, el Departamento de Protección Ambiental y otros, respecto a políticas de energía limpia y regulación a cargo de estas entidades. La misma función realizó para Brookfield Renewable Energy Marketing US LLC en enero de este año, el registro del último servicio del estudio de abogados.
El abogado de Odebrecht
Esta semana, una publicación de LaMula.pe reveló que Foley Hoag LLP recomendó la contratación del abogado Mario Castillo Freyre para la elaboración de un informe legal sobre el arbitraje internacional entre la comuna limeña y la concesionaria Rutas de Lima, que también conforma la constructora brasileña Odebrecht. Por este servicio, Castillo Freyre cobrará S/750 mil, monto que la Municipalidad de Lima le pagará por otro informe sobre el laudo arbitral con Línea Amarilla que se lleva en París, Francia.
Para la gestión del alcalde Jorge Muñoz, no hay impedimento para la contratación de Castillo Freyre, pese a que es uno de los árbitros que viene siendo investigado por el Equipo Especial Lava Jato por presuntamente haber favorecido a Odebrecht a través de laudos arbitrales que habrían permitido a la constructora recibir millonarios pagos del Estado peruano.
Es importante recordar que el 24 de junio de 2016, Odebrecht informó sobre la venta del 57% de su participación en Rutas de Lima al fondo canadiense Brookfield. De esta forma, las empresa brasileña se quedó con 25% y Sigma SAFI, con el 18% de las participaciones. Meses después de la venta de acciones de Odebrecht, se conoció que AC Capitale SAFI, subsidiaria de Apoyo Consultoría, y el fondo canadiense administraron desde el 2010 el Fondo Conjunto de Inversión en Infraestructura de Perú.
(Foto de cabecera: Andina)
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