Unas 200 unidades de transporte público, 50 de ellas de la empresa Orión, dejaron de circular o recortaron sus rutas en el corredor Javier Prado-La Marina-Faucett, debido a que su recorrido se superponía con los buses azules que recorren de manera formal ese eje vial, informó David Hernández, vocero de Protransporte.
El funcionario dijo que, en el operativo realizado en el cruce de las avenidas La Marina y Faucett, personal de la comuna metropolitana constató que ninguno de los vehículos de la ruta OM30, que opera el grupo Orión y que interconecta a Lima y Callao, circuló por este corredor, lo que implica -a su entender- que se acató la notificación enviada por la autoridad edilicia.
"Valoramos que se esté cumpliendo con esta orden", señaló Hernández a Andina, aunque no precisó si la fiscalización será permanente, para garantizar que el retiro de las unidades sea sostenido en el tiempo.
Manifestó que la superposición de buses y custers de diferentes compañías de transporte en un mismo corredor vuelve lento el tránsito vehicular y genera desorden, porque todos compiten por captar pasajeros, algo que se busca evitar con la puesta en funcionamiento de los buses azules de las empresas ganadoras de la licitación.
Además de las unidades de Orión, desde este sábado se recortó el trayecto de la ruta EO39, del Consorcio Vía SAC; en tanto que se modificó la ruta IO96, perteneciente a Transportes Unidos Chama SA.
Hasta el cruce de La Marina y Faucett llegaron inspectores municipales y miembros de la Policía Nacional que, apoyados con grúas, verificaron el retiro y desvío de los vehículos de transporte no autorizados a circular por el referido corredor.
Hernández indicó que, al ser unidades con permiso de la municipalidad del Callao, estas empresas seguirían operando en la Provincia Constitucional, a manera de servicio alimentador de los corredores viales complementarios que implementa la comuna de Lima.
La empresa Orión, cuyos conductores han protagonizado una serie de accidentes de tránsito incluso con víctimas mortales, tiene otras cinco rutas más operando en el corredor Javier Prado, aunque sus recorridos no compiten de manera importante con los buses azules, ganadores de la licitación para circular por esa vía.
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