En su primer operativo del año, la Municipalidad Metropolitana de Lima retiró del corredor Javier Prado-La Marina-Faucett otras 300 unidades más de transporte público, entre ellas varias del exgrupo Orión, que circulaban sin autorización por el referido eje vial.
Los vehículos corresponden a las empresas de transporte autorizados por el Callao pertenecientes a las rutas OM-18 y OM-19 -del ex Grupo Orión; IM-31 (que opera la empresa Sol y Mar); OM-34 (Adonai) y OM-44 (Consorcio e Inversiones Los Ángeles Perú).
También fueron retirados los vehículos Los Magníficos (Ruta 3815); Caña Brava (R-3904), Palmari (R-8101) y El Metro (R-2702), cuyos recorridos fueron modificados y recortados por la Gerencia de Transporte Urbano (GTU), que además cumplió con notificar al Callao del retiro de dichas rutas.
Inspectores de transporte, con el apoyo de la Policía Nacional, se desplegaron en el cruce de las avenidas Javier Prado con La Molina, San Luis, Paseo Parodi y Petit Thouars, así como en la Av. La Marina y otros puntos del corredor, para impedir el ingreso de estos buses.
Durante el operativo, 10 unidades de transporte, de las cuales ocho son combis del ex Grupo Orión, fueron enviadas al depósito municipal y multadas con S/3,950 por circular en una ruta no autorizada.
En el caso de los vehículos cuyas rutas han sido anuladas (OM 34 y OM44), la multa asciende a S/. 15,800 (4 UIT) e internamiento al depósito municipal, precisó Eduardo Osterling, subgerente de Fiscalización de la GTU.
Por su parte, David Hernández, vocero de Protransporte, señaló que a la fecha suman cerca de 2,000 los vehículos que ya no circulan por el corredor Javier Prado-La Marina-Faucett, permitiendo así agilizar el tránsito en beneficio de los cientos de pasajeros y conductores que diariamente utilizan este eje vial.
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Con información de Andina y foto de cabecera de la Municipalidad de Lima
